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路障升降柱的使用方法有哪些分類？

來源：www.lesphotos.cc | 發(fā)布時間：2024年05月11日

液壓自動升降路樁是一種以液壓電機為動力單元的自動升降路樁，可分為液壓一體化升降路樁和液壓分體式升降路樁。它們的動力單元是液壓電機。

液壓一體化升降路樁是將微型液壓系統(tǒng)內置在升降路樁體內。包頭智能停車管理系統(tǒng)選用小型大扭矩電機通過集成閥的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與集成液壓缸設備形成不完整的微型液壓系統(tǒng)。

完成了電能-機械能-液壓能-機械能的不完整轉換過程，完成了微型機電和液壓一體化系統(tǒng)，然后通過結構部件將液壓系統(tǒng)設備放入升降路樁中，使每個升降路樁都是一個獨立的單元。與當?shù)匾簤簞恿φ掘寗雍蜋C電驅動相比，液壓自動升降路樁具有以下優(yōu)點：

1、無需鋪設地下液壓管道，設備簡單，施工成本低。

2、由于沒有地下液壓管道的鋪設，維修時只需停止呈現(xiàn)結果的柱體，即可輕松取出所有外部部件，便于維護和維護。

液壓自動升降路樁系統(tǒng)組成:

1、地埋式路樁設備主要由升降路樁、液壓傳動站、電控局部三部分組成：

升降路樁：采用304標準不銹鋼（無縫鋼管）焊接，承載力強，抗碰撞能力強，柱無電氣、線路設置、防水、安全。設備埋在車道或門的位置，通過值班人員的指示限制車輛通行。

2、液壓傳動站:液壓傳動站主要由油箱、手動油泵、全套液壓電磁閥組、大功率電機、油泵、油缸、油表、高壓液壓油管等組成。它是整個路障系統(tǒng)的動力源。設備設備位于升降路樁一側，與升降路樁配套使用(升降速度可通過調節(jié)閥改變)。

3、電子控制系統(tǒng):局部自動電子控制:PLC控制主板、漏電開關、無接觸音樂高壽命接觸器等精密啟動時間設置(防止油缸行程到位后的沖擊增加了油缸的使用壽命)

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